Die Hoffnung auf eine Erholung der Weltwirtschaft treibt die Nachfrage nach dem „schwarzen Gold“ an, während der Spritpreis unter anderem in NRW steigt. Weil Heizöl und Gas ebenso so wie Diesel und Benzin teurer werden, fordern NRW-Verbraucherschützer Hilfen für weniger wohlhabende Bürger.
Der Markt ist mit Rohöl geflutet, die Nachfrage eingebrochen. Bei Termingeschäften in den USA hat es jetzt erstmals einen negativen Preis gegeben. Verkäufer legten also drauf, um das Öl loszuwerden. Was bedeutet das fürs Tanken?
Mexiko stellte sich quer und wollte seine Ölproduktion weniger kürzen als zunächst verlangt. Die Opec und ihre Partner drückten am Ende ein Auge zu. Es geht um ein wichtiges Signal an den Markt.
Der Bedarf an Rohöl wird laut der Opec im zweiten Quartal 2020 um rund zwölf Millionen Barrel sinken. Zugleich ist der Ölpreis bereits im Keller. Das Ölkartell und seine Partner haben sich zu einem radikalen Schritt durchgerungen. Zumindest fast.
Als wirke sich die Corona-Krise nicht schon stark genug aus, kämpft der Ölmarkt auch noch mit einem Preiskampf zwischen Russland und Saudi-Arabien. Am Donnerstag sollen drastische Produktionskürzungen diskutiert werden. Ist sogar ein Schulterschluss mit den USA möglich?
Die Finanzmärkte erleben den härtesten Zusammenbruch seit Jahren. Anleger fürchten eine Rezession wegen des Coronavirus. Verbraucher können sich über sinkende Spritpreise freuen.
Meinung · Zum Wochenstart ist der Dax um über sieben Prozent gefallen. Das wird nicht der letzte Absturz sein. Die Kurse kommen von Rekordniveaus. Und noch ist nicht klar, wie schwer die Rezession ausfallen wird. Anleger hoffen auf eine V-Krise.
Die Gespräche zwischen der Opec und Russland sind vorerst gescheitert. Das hat Folgen für den Ölmarkt – für Abnehmer in Europa werden die Lieferungen vorerst günstiger.
Anleger hatten bisher zurückhaltend auf den lang geplanten Börsengang des Ölkonzerns Aramco geblickt. Aber der saudische Energieriese macht Ernst mit dem Gang aufs Parkett. Jetzt wurde die Preisspanne der Aktien verkündet.
Meinung · Die Anschläge in Saudi-Arabien haben den Ölpreis um 20 Prozent in die Höhe schnellen lassen. Das zeigt, wie die geopolitischen Spannungen zunehmen. Doch es ist kein Grund zu Panikkäufen, die Börse neigt zu Übertreibungen.
In Libyen spitzt sich die Lage weiter zu. Das macht sich auch an den Ölpreisen bemerkbar. Sie sind derzeit auf dem höchsten Stand seit fünf Monaten.
Durch den Sinkflug des Ölpreises seit Oktober steht das Opec-Kartell unter Druck. Das Ringen in Wien führt aber letztlich zur erwarteten Drosselung der Produktion. US-Präsident Trump dürfte das nicht gefallen. Und was kommt auf die Verbraucher zu?
Nach 57 Jahren will Katar die Organisation verlassen. Das Land hatte in dem Kartell wenig zu sagen und liegt im Streit mit der Supermacht Saudi-Arabien. Nun hat es die Chance, unabhängiger zu werden. Der Ölpreis steigt.
In Folge der diplomatischen Krise im arabischen Raum will Katar die Organisation Erdöl exportierender Länder, kurz Opec, verlassen. Schon im Januar 2019 soll die Mitgliedschaft enden.
Seit einigen Wochen hat die Stimmung an den Rohölmärkten gedreht. War bis Anfang Oktober noch von Rohölknappheit ausgegangen worden, wird aktuell eher ein Erdölüberfluss erwartet.
Am 1. September 1988 errichteten verschiedene kirchliche und gesellschaftliche Gruppen auf dem Hartlepooler Platz in Hückelhoven ein Friedenspfahl. Aus diesem Anlass findet am Samstag, 1. September, ab 13 Uhr dort eine Gedenkfeier statt.
Der US-Präsident poltert wieder auf Twitter. Dieses Mal geht es um die Benzinpreise in den USA - sie sind Trump zu hoch. Die Schuld dafür gibt er der Opec.
Nach dem Rückzug Trumps aus dem Atomabkommen mit dem Iran sind die Ölpreise gestiegen. Das Angebot gilt jetzt schon als knapp.
Die Rallye an den Rohstoffmärkten merken auch Autofahrer an der Tankstelle. Für den Preisanstieg in den vergangenen Monaten gibt es mehrere Gründe.
Der Buchautor, Journalist und Politikwissenschaftler ist zudem Präsident des Verbands der Auslandspresse in Wien.
Saudi-Arabien ist ein sehr konservatives Königreich. Nach dem Willen des Kronprinzen soll es sich radikal verändern. Sieben Dinge, um das mächtigste Land in der arabischen Welt besser zu verstehen:
Die Opec-Staaten halten die Fördermenge weiter niedrig. So wollen sie den Ölpreis nach oben treiben. Benzin könnte dadurch bald wieder teurer werden.
Die Opec-Staaten und andere erdölproduzierende Länder haben sich auf eine weitere Deckelung der Fördermengen bis Ende 2018 geeinigt. Der Rohölpreis liegt bereits jetzt 20 Prozent über dem Preis von vor einem Jahr.
Samstag starteten Hunderttausende in den Urlaub - ein Liter Diesel kostete nur 1,029 Euro. Die günstigen Preise zeigen: Das Überangebot am Ölmarkt ist riesig, US-Förderer greifen an, von einem neuen Ölpreisschock ist die Rede.
Die Opec und einige andere Ölförderländer wie Russland haben am Donnerstag eine Verlängerung der Förderkürzungen für neun Monate beschlossen. Der gewünschte Effekt an den Märkten blieb allerdings zunächst aus.
Gleich zum Handelsstart hat der Dax am Montag mit einem Sprung über die 12.800-Punkte-Hürde einen weiteren Rekordstand markiert.
Dass Ilich Ramírez Sánchez den Gerichtssaal als freier Mann verlassen würde, war schon vor dem Urteilsspruch ausgeschlossen. Der als "Carlos, der Schakal" bekannt gewordene Terrorist sitzt schließlich schon seit über 20 Jahren in Haft, mit zwei lebenslänglichen Verurteilungen.
Vor mehr als 40 Jahren zündete er eine Handgranate in einem Pariser Nobelkaufhaus. Jetzt ist der international bekannte Terrorist "Carlos" zu einer lebenslangen Haftstrafe verurteilt worden — bereits zum dritten Mal.
Die Preise in der Euro-Zone sind Ende 2016 wegen höherer Energiekosten so kräftig gestiegen wie seit über drei Jahren nicht mehr. Waren und Dienstleistungen kosteten im Dezember durchschnittlich 1,1 Prozent mehr als ein Jahr zuvor.
Die Inflationsrate in Deutschland ist im Dezember auf den höchsten Stand seit Juli 2013 gestiegen. Gegenüber dem November hat sie sich mehr als verdoppelt. Dass dem eine zinspolitische Wende folgt, sehen Experten aber nicht.
Erstmals seit acht Jahren wird die Förderung gedrosselt. Der Ölpreis steigt, doch mehr als 60 Dollar erwarten Experten nicht.
Die Opec hat Insidern zufolge erstmals seit 2008 eine Kürzung der Ölförderung beschlossen und damit den Ölpreis binnen Stunden um acht Prozent in die Höhe getrieben. Die Vertreter der Organisation Erdöl exportierender Staaten stimmten einer entsprechenden Grundsatzvereinbarung vom September zu, wie aus Opec-Kreisen verlautete.
Auf die Verbraucher könnten höhere Preise beim Tanken und Heizen zukommen: Die Opec drosselt erstmals seit acht Jahren ihre Ölförderung, um den Preis des Rohstoffs in die Höhe zu treiben. Das Ölkartell beschloss gestern in Wien, eine im Grundsatz bereits getroffene Einigung über geringere Fördermengen nun konkret umzusetzen.
Benzin und Heizöl könnten teurer werden. Die Organisation der erdölexportierenden Staaten hat beschlossen, ihre Ölproduktion zu kürzen.
In Rotterdam legten die Rohölpreise zu Wochenbeginn zu, die Organisation Opec will in der nächsten Woche übe eine Begrenzung der Fördermenge beraten. Folglich ist auch der Heizölpreis weiter gesteigen. Wer derzeit seine Heizölvorräte aufstockt, zahlt gut drei Euro mehr als in der Vorwoche.
Viele Verbraucher lassen im Herbst ihre Tanks füllen. Das hat den Preis im Oktober deutlich getrieben. Mittlerweile ist er wieder gesunken. Wie es weitergeht, hängt auch von der Opec ab. Beim Gas geht der Trend längerfristig nach unten.
Müssen sich Verbraucher auf steigende Benzin- und Heizölpreise einstellen? Geht es nach der Organisation Erdöl exportierender Länder (Opec), könnte Rohöl mittelfristig teurer werden. Das Kartell hat sich nach langem Ringen auf eine Obergrenze bei der Förderung geeinigt.
Verbraucher müssen sich auf steigende Benzin- und Heizölpreise einstellen: Die Organisation Erdöl exportierender Länder (Opec) hat sich nach langem Ringen auf eine Obergrenze bei der Ölförderung geeinigt. Das soll das Angebot verknappen und die Preise erhöhen.
Wer in Radevormwald mit Öl heizt, spart gegenüber Gasverbrauchern seit Wochen kräftig Kosten. Ein Grund dafür ist der Ölpreisverfall. Zu einem Wechsel von Gas auf Öl hat das aber bisher kaum einen Radevormwalder bewogen.
Die großflächigen Waldbrände in Kanada lassen die bislang noch niedrigen Ölpreise ansteigen. Ein Barrel (159 Liter) der Nordseesorte Brent zur Lieferung im Juli kostete 46,04 Dollar. Vor wenigen Monaten war der Preis auf 30 Dollar (26,30 Euro) gefallen.
Der April war der bislang teuerste Tank-Monat in diesem Jahr. Der Liter Super E10 kostete im bundesweiten Durchschnitt 1,268 Euro, für Diesel musste 1,037 Euro pro Liter bezahlt werden. Am 30. April erreichte der Dieselpreis mit 1,074 Euro im Tagesmittel seinen Jahreshöchststand.
Der April war der bislang teuerste Tank-Monat in diesem Jahr. Der Liter Super E10 kostete im bundesweiten Durchschnitt 1,268 Euro, für Diesel musste 1,037 Euro pro Liter bezahlt werden. Am 30. April erreichte der Dieselpreis mit 1,074 Euro im Tagesmittel seinen Jahreshöchststand.
Hans-Dietrich Genscher wäre nie auf die törichte Idee gekommen, sich offen oder klammheimlich über den fortschreitenden Niedergang Russlands zu freuen. Man sollte das Riesenland nicht verächtlich links liegen lassen.
Die Ölpreise haben nach den gescheiterten Gesprächen über eine Begrenzung der Fördermenge gestern nachgegeben, die Börse damit letztlich aber kaum belastet. Die Preise für Nordsee- und US-Öl waren zunächst um jeweils etwa sieben Prozent gefallen.
Die Ölpreise sind am Montag erheblich abgesackt. Die Märkte reagieren damit auf das Scheitern der Gespräche unter den Ölproduzenten. Ein Streit zwischen Iran und Saudi-Arabien verhinderte eine Drosselung der Förderung. Autofahrer, Chemiefirmen und Fluggesellschaften freut es.
Die Opec-Staaten wollten den Preis hochtreiben, doch der Iran scherte aus.
Meinung · Die Opec ist auch nicht mehr das, was sie mal war. Wenn in den 1970er Jahren das Kartell der erdölexportierenden Länder zusammenkam, zitterten weltweit Firmen und Verbraucher. Die Opec hatte die Macht, die globale Fördermenge und die Preise nach ihrem Gusto zu beeinflussen.
Aufgrund der niedrigen Ölpreise ringen wichtige Förderländer im Golfemirat Katar um Gegenmaßnahmen. Das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) erwartet in der Folge leicht steigende Ölpreise.
Das Kartellamt stoppte die jährliche Oster-Rallye der Mineralölriesen. Endlich funktioniert der Wettbewerb. Trotzdem müssen Autofahrer mehr bezahlen als zum Jahreswechsel.
Das Ringen um einen Stopp des Ölpreisverfalls geht in die nächste Runde: Wichtige Produzenten wollen in Katar auf die Förderbremse treten. Gelingt eine internationale Einigung?
Die Ölpreise sind am Montag mit deutlichen Gewinnen in die neue Woche gestartet.
Der jüngste Ausverkauf am Aktienmarkt ist wie immer übertrieben. Anleger sind Herdentiere: Geht es erstmal abwärts, werfen alle ihre Papiere aus dem Depot. Der Computerhandel verstärkt den Trend noch. Dennoch enthält der Dax-Sturz unter 9000 Punkte Botschaften, die über die Tagespanik hinausreichen. An zu vielen Stellen der Weltwirtschaft braut sich was zusammen - und oft trägt die Politik Schuld daran. Würde der Ölmarkt funktionieren, hätten die Anbieter längst die Förderung gedrosselt. Das Opec-Kartell aber will die US-Konkurrenz ruinieren und sitzt den Ölpreisverfall einfach aus. Wäre China eine Marktwirtschaft, hätte seine Wirtschaft schon früher zum Sinkflug angesetzt. Nun treibt die Sorge vor einer harten Landung die Welt um. Hätten die Euro-Krisenstaaten ihre Hausaufgaben gemacht, würde die Euro-Krise nicht zurückkehren.
Russland hat im Januar so viel Öl gefördert wie seit dem Zusammenbruch der Sowjetunion nicht mehr. Nach vorläufigen Zahlen waren es insgesamt 46 Millionen Tonnen oder täglich 10,88 Millionen Barrel (159 Liter).
Der Ölpreis ist gestern wieder kräftig gefallen. Hintergrund seien die Sorgen wegen eines Überangebots, sagten Händler. Der Preis für US-Öl fiel um mehr als zwei Prozent unter die Marke von 28 Dollar je Barrel (rund 159 Liter) auf den tiefsten Stand seit September 2003. Öl der führenden Nordseesorte Brent verbilligte sich um mehr als zwei Prozent auf 28,18 Dollar je Fass. Zuletzt hatte die Internationale Energie-Agentur erklärt, dass vorerst kein Ende des Überangebots in Sicht sei. Die Organisation erdölexportierender Länder (Opec) reagiert anders als früher nicht mit einer Drosselung der Förderung auf die geringe Nachfrage.
Der Ölpreis ist seit Wochen auf Talfahrt und unter 30 Dollar gefallen. Das ist gut für Autofahrer und Verbraucher, die mit Öl heizen. Das ist verheerend für Russland und die Weltbörsen.
Autofahrer und Heizöl-Kunden können es kaum fassen. Diskutierte man vor kurzem Spritpreise von zwei Euro, geht es nun für die Hälfte. Dem einzelnen Verbraucher sei die Entlastung gegönnt. Volkswirtschaftlich gesehen ist der niedrige Ölpreis dagegen ein Alarmzeichen. Zum einen zeigt er an, wie schlecht die Weltkonjunktur gerade läuft. Zum anderen sendet er falsche Signale. Teures Öl wirkte einst als Innovationspeitsche: Es zwang die Autoindustrie, spritsparende Motoren zu entwickeln, und die Chemieindustrie, immer effizienter zu produzieren. Dieser Druck ist nun weg.
Nach amerikanischem Rohöl hat es auch die europäische Sorte Brent erwischt: Am Mittwochabend fiel der Preis für ein Barrel (159 Liter) Nordseeöl unter die Marke von 30 US-Dollar.
Der Sinkflug der Ölpreise geht weiter: Am Dienstag kostete ein Barrel Rohöl auf dem Weltmarkt nur noch knapp 30 US-Dollar. Das sind rund 80 Dollar weniger, als noch vor anderthalb Jahren. Und ein weiterer Preisverfall droht.
Der Ölpreis ist auf dem niedrigsten Stand seit dem Jahr 2014 angekommen: In London ist der Preis für ein Barrel (159 Liter) seit mehr als elf Jahren erstmals unter die 35-Dollar-Marke gefallen. Grund für den Ölpreisverfall sind die Spannungen zwischen Iran und Saudi-Arabien sowie ein anhaltendes Überangebot.
Seit 2004 war Öl nicht mehr so günstig wie derzeit. Nach der Opec-Konferenz Anfang Dezember ist der Preis nochmals deutlich gesunken. Die Verbraucher können sich freuen. Analysten gehen aber davon aus, dass die Talsohle erreicht ist.
Der Sprit ist seit Wochen bereits im Sinkflug und wieder günstig geworden. Seit wenigen Tagen unterschreitet der Preis für den Liter Diesel erstmals seit vielen Jahren wieder die Ein-Euro-Marke. Unsere Redaktion hat sich an den Tankstellen umgesehen.
Die Organisation erdölexportierender Länder (Opec) hat die ohnehin schon äußerst niedrigen Ölpreise weiter auf Talfahrt geschickt. Nachdem sich das Kartell zuletzt weder auf eine Kürzung noch auf eine Deckelung seiner Produktion hatte einigen können, fielen die Ölpreise am Montagabend auf den tiefsten Stand seit Februar 2009. Ein Barrel (159 Liter) der Nordseesorte Brent kostete zuletzt 40,60 US-Dollar. Noch im Sommer 2014 hatte der Preis bei 115 Dollar gelegen. Der Preis für ein Fass der US-Sorte WTI stürzte sogar bis auf 37,50 Dollar ab. Auch das US-Öl ist damit so billig wie zuletzt vor fast sieben Jahren. Die Auswirkungen auf die Benzin- und Dieselpreise treten erst mit Zeitverzögerung ein.
Der niedrige Ölpreis lässt Verbraucher jubeln, setzt die Industrie aber unter Druck. Die Opec hat die Entscheidung um eine Verknappung der Förderung verschoben.
Jedes Mal, wenn wir mit dem Auto an die Tankstelle fahren oder der Heizöl-Lieferant kommt, freuen wir uns über niedrige Energiepreise. Daran wird sich vorerst nichts ändern. Ein steigender Ölpreis ist nicht in Sicht, weil sich die Opec und die US-Fracking-Konzerne einen Preiskrieg liefern. Doch billiges Tanken ist nur ein Teil der Wahrheit. Ein gewichtiges Argument gegen den Preisverfall ist der Klimawandel. Er macht regenerative Energien notwendiger denn je, aber für deren Förderung fehlt der ökonomische Anreiz, solange Öl so billig ist.
Autofahrer dürfen auf weiter niedrige Spritpreise hoffen. Experten sehen sogar noch Spielraum nach unten. Obwohl schon im Sinkflug, sind die Preise in Deutschland vergleichsweise hoch. Grund für den Günstig-Trend ist der Preiskampf zwischen der Opec und den US-Fracking-Konzernen.
Die Preise an den Tankstellen purzeln, ein Ende ist kaum abzusehen. In den 1970er-Jahren verfügten die USA einen Ausfuhrstopp für Erdöl, weil die OPEC, ein weltweit agierendes Ölkartell, die Produktion drosselte und die Preise trieb. Seit einigen Jahren aber wenden die Vereinigten Staaten das Fracking an. Spätestens seitdem sind die Preise für Erdöl und entsprechende Produkte ins Rutschen geraten. Es gibt Tendenzen in den USA, den Ausfuhrstopp zu lockern und damit noch mehr Druck auf die Preise auszuüben.
Die Preise an den Tankstellen purzeln, ein Ende ist kaum abzusehen. In den 1970er-Jahren verfügten die USA einen Ausfuhrstopp für Erdöl, weil die OPEC, ein weltweit agierendes Ölkartell, die Produktion drosselte und die Preise trieb. Seit einigen Jahren aber wenden die Vereinigten Staaten das Fracking an. Spätestens seitdem sind die Preise für Erdöl und entsprechende Produkte ins Rutschen geraten. Es gibt Tendenzen in den USA, den Ausfuhrstopp zu lockern und damit noch mehr Druck auf die Preise auszuüben.
Saudi-Arabien droht eine Herabstufung der Kreditwürdigkeit. Die Ratingagentur Fitch senkte am Freitag den Ausblick für die Monarchie auf "negativ" von "stabil".
Niemand, der seine fünf Sinne beisammen hat, wird sich beschweren, wenn er an der Tankstelle weniger zahlen muss und das Befüllen des Heizöltanks billiger wird. Auch Unternehmen, die Öl für ihre Produktion benötigen, jubilieren, weil die Kosten sinken. Billiges Rohöl wird zum Konjunktur- und womöglich sogar zum Jobprogramm, und daran kann man eigentlich nichts auszusetzen haben.
Die Preise an den Tankstellen purzeln, ein Ende ist kaum abzusehen. In den 1970er-Jahren verfügten die USA einen Ausfuhrstopp für Erdöl, weil die Opec, ein weltweit agierendes Ölkartell, die Produktion drosselte und die Preise trieb. Seit einigen Jahren aber wenden die Vereinigten Staaten das Fracking an. Spätestens seitdem sind die Preise für Erdöl und entsprechende Produkte ins Rutschen geraten. Es gibt Tendenzen in den USA, den Ausfuhrstopp zu lockern und damit noch mehr Druck auf die Preise auszuüben.
Mit dem Ende der Wirtschaftssanktionen bekommt der zweitgrößte Ölproduzent der Opec in einigen Monaten wieder Schritt für Schritt Zutritt zum Markt - mit Folgen für den Ölpreis.
Die Unsicherheit wegen Griechenland hat dem Ölpreis zugesetzt. Die führende Nordseesorte Brent verlor gestern rund zwei Prozent auf 59,04 Dollar je Barrel. US-Leichtöl der Sorte WTI gab vier Prozent auf 54,67 Dollar ab und lag damit so niedrig wie seit Mitte April nicht mehr. Anleger scheuten das Risiko nach dem klaren "Nein" der griechischen Bevölkerung zu weiteren Sparmaßnahmen. Der Euro wertete im Zuge dessen weiter ab, was dem US-Dollar einen Vorteil verschaffte. Ein starker Dollar macht wiederum in der US-Devise notierte Rohstoffe für Anleger aus anderen Währungsräumen teurer.
Die Organisation erdölexportierender Länder (Opec) fördert mehr als 40 Prozent des Rohöls und besitzt etwa drei Viertel der bekannten Reserven. Gegründet wurde das Kartell 1960 von Saudi-Arabien, dem Iran, dem Irak, Kuwait und Venezuela. Heute hat die Opec zwölf Mitgliedstaaten. Ziel war es, die Ölquellen anstatt der internationalen Ölkonzerne selbst zu kontrollieren und auch den Ölpreis mit zu steuern. Das Kartell hat an Einfluss verloren, weil die USA Förderquellen mit neuen Technologien wie Fracking in großem Umfang erschlossen haben. Trotzdem hält die Organisation an ihrer Förderpolitik fest, um den eigenen Marktanteil zu behalten. Das heißt, die Opec liefert jeden Tag mehr Öl, als eigentlich gebraucht wird. Diese Strategie zielt gegen Schieferöl-Produzenten in den USA und Kanada.
Nach ihrem Tiefstand im Januar sind die Benzin- und Dieselpreise langsam aber stetig wieder gestiegen. Seit einigen Wochen präsentiert sich der Markt relativ stabil.
Kaum ein Preis verändert das Weltgeschehen so nachhaltig wie der Ölpreis. Derzeit zwingt der niedrige Kurs die Öl-Multis in die Knie und lehrt die Opec das Fürchten.
China will dem klammen Venezuela in den kommenden Monaten rund zehn Milliarden Dollar leihen. Die eine Hälfte sei Teil einer seit längerem bestehenden Grundsatzvereinbarung, verlautete am Donnerstag aus Kreisen des staatlichen venezolanischen Ölkonzerns PDVSA. Die andere Hälfte solle zur Entwicklung von Ölfeldern genutzt werden. China wolle Investitionen unterstützen, damit PDSVA rasch die Förderung steigern könne. Der Vertrag über die fünf Milliarden Dollar im Rahmen des gemeinsamen Fonds beider Staaten solle noch in diesem Monat unterzeichnet werden, verlautete aus den Konzernkreisen. Die Gelder sollten für Großprojekte in Venezuela genutzt werden. Die andere Hälfte des Kredites, von dem PDSVA profitieren würde, solle im Juni festgezurrt werden. Für Venezuela ist der Ölexport von größter Bedeutung. Der Verfall des Ölpreises treibt das Opec-Land immer näher an den finanziellen Abgrund. Die Deviseneinnahmen Venezuelas stammen zu 96 Prozent aus dem Rohstoffexport.
Die Energieagentur erwartet, dass die Ölpreise weiter nur mäßig steigen. Russland gilt als Verlierer der Entwicklung.
Die US-Großbank Citi hält einen Ölpreis-Rückgang um nochmals mehr als die Hälfte auf bis zu 20 Dollar pro Fass (159 Liter) für denkbar. Es sei unmöglich, einen Tiefpunkt für den Preis vorherzusagen.
Im Januar 2015 sind die Preise in Deutschland erstmals seit der Lehman-Krise gefallen: Die Inflationsrate betrug minus 0,3 Prozent. Grundsätzlich sind fallende Preise ein Problem, aber nicht, wenn es am Ölpreis liegt.
Die Ölpreise sind zum Wochenstart gesunken. Ein Barrel (159 Liter) der Nordseesorte Brent zur Lieferung im März kostete am Montag im frühen Handel 48,33 Dollar und damit 46 Cent oder fast ein Prozent weniger als am Freitag.
Der Tod des Königs verschärft die verzwickte Lage des größten Öl-Förderlandes der Welt, Saudi-Arabien. In den letzten Monaten drehte das Schwergewicht des Opec-Kartells überraschend vieler den Ölhahn trotz immensen Preisverfalls nicht stärker zu. Experten gehen davon aus, dass das Land auch nach dem Tod von König Abdullah kurzfristig nichts an seiner Förderpolitik ändert. Beobachter erwarten, dass Riad dank seiner großen Reserven vorerst weiter die US-Schieferölfirmen mit Niedrigpreisen angreift und seine Politik nicht ändern wird.
Die Ölförderer in der Nordsee schlagen Alarm. Der Preis für ein Barrel (159 Liter) der Ölsorte Brent pendelt sich offenbar nachhaltig unterhalb der Marke von 50 Dollar ein, das ist ungefähr das Niveau von 2009. Und für die Ölindustrie eine Katastrophe.
Die Exporteure verlieren Einnahmen, die Ölkonzerne an Börsenwert. Dafür jubeln Importeure und Airlines.
Die Bundesregierung erwartet für 2015 eine Ersparnis von zwölf Milliarden Euro - eine Geldspritze für die Wirtschaft.
Kurz vor Weihnachten ist Kraftstoff in Deutschland so günstig wie seit mehr als fünf Jahren nicht mehr. Ein Liter Super E10 kostete am Montag im bundesweiten Durchschnitt 1,286 Euro, ein Liter Diesel lag bei 1,177. Die Preise lagen knapp zwei Cent niedriger als in der Vorwoche. Das geht aus einer Erhebung des ADAC hervor, die unserer Zeitung vorliegt. Ende September lag der Preis noch bei 1,513 (E10) und 1,354 (Diesel). Grund ist der niedrige Preis für Rohöl. Ein Barrel (159 Liter) der Sorte Brent kostete gestern 60,93 US-Dollar.