Bis Ende des Jahres soll die erste Hälfte der neuen Rheinbrücke fertiggestellt sein. Damit es danach nahtlos weitergehen kann, hat die Autobahn GmbH den 416 Mio. Euro schweren Auftrag nun an eine Bietergemeinschaft vergeben.
Das Landesumweltamt benennt für Leverkusen ein drei Hektar großes Areal, das als möglicher Standort für Windräder geeignet sein könnte.
Ein halbes Jahr später als geplant soll das Bauwerk am Europaring in der kommenden Woche komplett fertig werden. Es droht aber die nächste Einschränkung.
Im Zeitplan: Ende 2023 soll das erste der zwei Bauwerke komplett und befahrbar sein. Derzeit kommen weitere Stahlteile für den Brückenkörper per Schiff direkt unter der Baustelle an. Obendrüber läuft ein Drahtseilakt.
Mit dem Schiff über den Rhein? Von Hitdorf aus ist das derzeit nicht möglich. Die Fähre ist defekt, wann sie wieder starten kann, ist bisher noch unklar.
Laut Ergebnissen chemischer Untersuchungen im Bereich des zukünftigen, rechtsrheinischen Widerlagers der südlichen Rheinbrücke wird erneut das Arbeiten unter einer Schutzeinhausung notwendig sein.
Der Bau der A1-Brücke läuft weiter nach Plan – trotz Materialkrise. Ende 2023 sollen die ersten Autos über das Bauwerk fahren. Dann können auch Lkw wieder die Rheinquerung nehmen.
Die marode A1-Brücke bei Leverkusen ist seit 2012 für schwere Lkw gesperrt. Trotzdem ignorieren jedes Jahr Tausende Fahrer das Verbot und nehmen Bußgelder in Kauf.
Das Jahr ist schon rum? Für manchen ging das rasend schnell, fast zu schnell. Wir schauen zurück auf das Wechselbad der Gefühle und Ereignisse, das das Jahr 2022 Leverkusen beschert hat. Die Bilder des Jahres.
Marode Brücken, langwierige Neubaumaßnahmen, zeitraubende Umleitungen - nervige Staus werden auch im neuen Jahr zum Alltag auf nordrhein-westfälischen Autobahnen gehören. Hier brauchen Autofahrer besonders viel Geduld 2023.
Die Leverkusener Brücke bekommt Gestalt. Nachdem bereits der Pylon auf Kölner Seite steht, wächst nun der zweite zur Leverkusener Seite in die Höhe. Jeder der beiden Pylone ist 57 Meter hoch. Das verlangt absolute Schwindelfreiheit auch bei den beiden Arbeitern, die von einem Kran in einem Korb für Montagearbeiten an den Pfeiler geführt wurden. Jeder der beiden Pylone besteht aus insgesamt elf Teilen, jeweils fünf an der südlichen und an der nördlichen Brückenseite, plus ein Verbindungsstück.
Update · Die neue Leverkusener Rheinbrücke wird wie die alte von Stahlseilen gehalten. In den kommenden Wochen werden die Pylone montiert, die das Bauwerk krönen. Anschließend geht es weiter in Richtung Brückenschluss. Jeder der beiden Pylone wird am Ende 57 Meter hoch sein.
Die A1-Rheinbrücke ist nach Umbauarbeiten im Kreuz Leverkusen-West schon seit Samstagabend in beide Richtungen wieder befahrbar. In Fahrtrichtung Dortmund war am Freitagabend eigentlich bis Montagfrüh gesperrt worden. Ab Wochenstart gibt es erneut Einschränkungen auf der A 1.
Brückensperrung zweite Runde: Die Autobahn GmbH macht am kommenden Wochenende die A 1-Rheinbrücke noch einmal zu, diesmal in Richtung Dortmund.
Schneller als gedacht wurde die Sperrung der Rheinbrücke wieder aufgehoben, nämlich schon am Samstagabend, teilte die Polizei am Sonntag mit. Am Samstag sei es auf den Umleitungsstrecken zu längeren Staus gekommen.
(sug) Breite Ufer, viele Buchten, schmale Wasserstraße. Auch bei Leverkusen führt der Rhein nur noch wenig Wasser. Die Schiffe können zwar noch fahren, müssen aber genau aufpassen, wo. Unter der Leverkusener Rheinbrücke einfach in der Mitte.
Der Rhein sinkt der 80-Zetimeter-Marke entgegen, unterhalb derer der Fährverkehr für gewöhnlich eingestellt wird. Freitagmittag liegt der Pegel am Mittag bei 83 Zentimetern, die Hitdorfer Fähre ist außer Betrieb. So zeigt es das Ampelsystem auf der Seite des Betreibers. Für Leverkusen steht ein Stauwochenende in Aussicht, denn auch die Rheinbrücke ist gen Köln ab Freitagabend gesperrt.
Für die neue Rheinbrücke müssen Betonteile verbaut werden. Dazu wiederum muss die Autobahn 59 zwischen Kreuz Leverkusen-West und Anschlussstelle Wiesdorf für ein Wochenende gesperrt werden, sagt die Autobahn GmbH.
Die Handwerkskammer Köln informiert sich über die Steuerung auf den Autobahnen. Leiterin Anja Estel stellte unter anderem die Aufgaben der Verkehrszentrale vor und skizzierte die strategische Ausrichtung des Verkehrsmanagements.
Oberbürgermeister Uwe Richrath bringt Hoffnung mit von seiner Reise nach Berlin und sieht beim Autobahnausbau auch das Land NRW in der Pflicht. Im Bundesverkehrsministerium habe man erkannt, wie belastet Leverkusen sei, sagt der Stadtchef und will weiter verhandeln.
2023 soll die neue A1-Rheinbrücke in Leverkusen fertig sein. Am Samstag hat nun die Montage eines mehr als tausend Tonnen schwere Brückenteils begonnen. Die Arbeiten wurden am Sonntag gegen 14 Uhr erfolgreich abgeschlossen. Die gesperrte Ausfahrt der A 59 wird im Lauf des Abends wieder für den Verkehr freigegeben.
2023 soll die neue A1-Rheinbrücke in Leverkusen fertig sein. Am Samstag hat nun die Montage eines mehr als tausend Tonnen schwere Brückenteils begonnen. Die Arbeiten dauern bis Sonntag.
Balanceakt: Die Autobahn GmbH lässt am Wochenende das erste Brückenteil der neuen Rheinbrücke montieren. Dafür wird eine Verbindung im Kreuz-West gesperrt.
Veranschlagt hatte die Stadt für 2021 rund zwei Millionen Euro Knöllchengeld aus der Blitzeranlage und dem Durchfahrtsverbot für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 Tonnen Gesamtgewicht auf der Rheinbrücke. Warum es 300.000 Euro weniger geworden sind, erläutert die Verwaltung auf Anfrage aus der Politik.
Mit 1,4 Promille über die Autobahn. 55-Jähriger aus Bergisch Gladbach verlor die Kontrolle über sein Fahrzeug und kam in die Ausnüchterungszelle.
Der Bau der Autobahnbrücke und ihrer Zufahrten geht weiter, und erneut ist dazu ein Eingriff in die Giftmülldeponie erforderlich.
In den ersten elf Monaten des vergangenen Jahres haben 6559 Lkw-Fahrer gegen das Durchfahrtsverbot auf der A1-Brücke verstoßen. Das ergibt 915.000 Euro Bußgeld. Ob alle geforderten Summen bezahlt werden, ist ungewiss.
In den ersten elf Monaten des vergangenen Jahres haben 6559 Lkw-Fahrer gegen das Durchfahrtsverbot auf der A1-Brücke verstoßen. Ergibt 915.000 Euro Bußgeld. Ob alle geforderten Summen bezahlt werden, ist allerdings ungewiss.
Haben Sie schon mal was von der Wiedorfer Eisflut gehört? Vom „dollen Fritz“? Von Schweinen in Bürrig und Lustbarkeitssteuer in Opladen? Wenn ja, dann sind Sie bei unserem Quiz genau richtig. Wenn nicht, dann auch. Denn es darf gewusst und geraten werden – zum Zeitvertreib und zum Gewinnen. Wir wünschen viel Glück und einen guten Übergang ins Jahr 2022!
Der Ersatz maroder Autobahnbrücken wird in NRW noch auf Jahre zentrale Verkehrsadern verstopfen. Die Verkehrszentrale Leverkusen hat eine Prognose, an welchen Stellen sich Pendler und Lkw-Fahrer 2022 vor allem auf Stau einstellen müssen.
Weil der Weg mitten durchs Baufeld läuft und dort nun die Stahlmontage-Arbeiten für die neue Rheinbrücke beginnen, muss der Streckenabschnitt nun vollgesperrt werden. Bis Ende 2023.
Die Stadt macht Kasse. Auf innerstädtischen Straßen und auf der Autobahn 1 (Rheinbrücke) wird geblitzt, was das Zeug hält. 2,6 Millionen Euro wurden auf diese Weise 2020 in die Stadtkasse gespült.
Fast könnte die Rheinbrücke schon zu den Sehenswürdigkeiten entlang des Flusses gezählt werden. Viele Flusskreuzfahrtschiffe fahren drunter her. Angelegt wird im Neulandpark aber nicht. Schade. Für Baustellengucker und Romantiker lohnt ein Zwischenstopp an der Rheinquerung.
Für den Ausbau der A1 und den Neubau der Rheinbrücke sind weitere umfangreiche Arbeiten im Bereich des Westrings nötig. Sie beginnen in Kürze. Das teilt die Autobahn GmbH mit.
Die wieder aufgenommenen Bauarbeiten an der neuen Rheinbrücke erfordern in den nächsten Monaten Transporte für Material und Arbeitsgerät, teilt die Autobahn GmbH mit. Da der Fuß- und Radweg zwischen Wiesdorf und Rheindorf mitten durch das Baufeld verlaufe, müsse hier ab nächste Woche die Nutzung des Weges eingeschränkt werden.
Acht Rheinbrücken zwischen Bonn und Duisburg sind für Lkw dicht, sieben in Sanierung. Chemparkleiter Friedrich: „Das macht uns Probleme.“
Die Autobahn GmbH hat den Auftrag für den Brückenbau an eine Bietergemeinschaft neu vergeben. Die beteiligten Firmen starten Vorbereitungen für die Wiederaufnahme der Arbeiten.
Der Bund, nicht mehr Straßen NRW, ist seit Jahresbeginn für die Autobahnen zuständig und auch für den Bau der Rheinbrücke. Leverkusens erweiterte Leitzentrale steuert landesweit den Autobahnverkehr und soll Mitte 2021 fertig sein.
Schon seit Jahren ist die marode Leverkusener Rheinbrücke für schwere Lkw gesperrt. Trotzdem ignorieren täglich nach wie vor zahlreiche Fahrer das Verbot. Dafür werden sie zur Kasse gebeten - im Jahr 2020 rund 13.000 Mal.
Wer aus dem Bergischen über die A 1 in Richtung Leverkusen, Köln, Eifel oder zur A 3 fährt, kennt das mitunter nervenzehrende Spielchen mit den vier Buchstaben schon: Stau. Abhilfe ist aktuell im Bau.
Autofahrer müssen am Wochenende auf den Autobahnen bei Leverkusen mit Einschränkungen rechnen. Grund sind Bauarbeiten auf Fahrbahnen und an der Rheinbrücke.
Nachdem der Neubau der Leverkusener Brücke wegen katastrophaler Baumängel unterbrochen werden musste, versucht die Landesregierung jetzt Tempo zu machen. Zwei Unternehmen bewerben sich um den Auftrag.
Ein neuer Vertragspartner für die Brückenbaustelle am Rhein in Leverkusen ist noch nicht gefunden. Die Arbeiten dort ruhen. Eine neue Zufahrt am Spaghetti-Knoten steht kurz vor der Eröffnung.
Die Wupperbrücke muss alle sechs Jahre „handnah“ untersucht werden. Nun war es wieder so weit.
Fotografen, Kameraleute, Schaulustige, Ehrengäste: Die Einweihung der Rheinbrücke im Sommer 1965 war ein Festakt samt Lobgesang auf die Baukunst und den Lückenschluss auf der Achse Aachen – Dortmund. 55 Jahre später ist das Bauwerk so marode, dass Flickwerk nicht mehr ausreicht.
Das Autobahnthema ist hochemotional. Für kommunale Wahlkämpfe eignet es sich aber nicht.
Analyse Der Kommunal-Wahlkampf beginnt, und Amtsinhaber Uwe Richrath startet als haushoher Favorit für die Oberbürgermeisterwahl. In der Krise hat er klar agiert und sich zusätzliches Vertrauen erworben. Warum ihm der Sieg kaum noch zu nehmen ist.
Die Probleme mit dem Bau der Leverkusener Rheinbrücke bestimmten am Montag die politische Diskussion im Hauptausschuss, dem momentan entscheidenden Gremium des Leverkusener Stadtrates.
Die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und Baugesellschaft (Deges) hat den Neubau der A40-Rheinbrücke erfolgreich vergeben. Die Arbeiten am eigentlichen Brückenbauwerk sollen in Kürze starten. Ein Stahl-Desaster wie bei der A1-Rheinbrücke bei Leverkusen soll es nicht geben.
Ohne Bauarbeiten bestehe kein Grund für die noch andauernde Sperrung, findet die SPD. Ein bisschen tut sich aber doch an der neuen Rheinbrücke: Der Landesbetrieb Straßenbau hebt Erdreich im Bereich der Altablagerung Dhünnaue für das Widerlager der Brücke aus. Dazu wurde eine neue Einhausung errichtet.
Der Hauptausschuss diskutiert im Terrassensaal des Forums zu den am 23. April vertagten Themen zum Neu-, Um- und Ausbau der Leverkusener Autobahnen. Die IHK fordert indes „höchste Priorität“ für den Bau der A1-Brücke.
Autofahrer in Düsseldorf müssen sich an diesem Wochenende auf Behinderungen auf der 46 einstellen. Wegen Arbeiten an der Fleher Brücke stehen dort in beiden Richtungen nur jeweils ein Fahrstreifen zur Verfügung.
Die Schwierigkeiten beim Neubau der Rheinbrücke bei Leverkusen könnten durch die Corona-Pandemie noch größer werden. Diese Möglichkeit schließt der Landesbetrieb Straßen.NRW zumindest nicht aus - und spricht sie in der Ausschreibung für Interessenten offen an.
Der Chempark Dormagen bündelt viele Arbeitsplätze. Die sich abzeichnenden deutlichen Verzögerungen beim Neubau der Leverkusener Rheinbrücke haben beim Chempark-Betreiber Currenta Beunruhigung ausgelöst.
„Von den Problemen mit Stahlteilen für die Rheinbrücke haben wir erst am vorigen Montag aus den Medien erfahren“, sagt der für Dormagen, Leverkusen und Krefeld zuständige Chempark-Leiter Lars Friedrich. Er spricht von einer Hiobsbotschaft: „Eine funktionierende Infrastruktur ist eine wichtige Voraussetzung für unsere Geschäfts-Aktivitäten.“
Die Reaktionen aus der Politik sind mit Entsetzen und Unverständnis gekennzeichnet. Die Landesregierung müsse Farbe bekennen, schreibt etwa die SPD.
Die Bauarbeiten an der Rheinbrücke gehen weiter: In den nächsten Wochen sollen Schiffe aus Rotterdam die Stahlbauteile für den A1-Bauwerkskörper zwischen Leverkusen und Köln bringen.
Seenplatte Rheindorf/Hitdorf. Das Hochwasser macht es möglich. Die Wupperschiffsbrücke ist derzeit von Norden nicht erreichbar. Von Süden wegen der A 1-Baustelle auch nicht. Verein hofft auf Ostern.
Durch den achtspurigen Ausbau der Autobahn 1 zwischen Köln und Leverkusen kommt es rund um das Karnevalswochenende zu Sperrungen. Die Anschlussstelle Köln-Niehl ist auch in darauffolgenden zwei Wochen betroffen.
Immer noch fahren pro Tag rund 100 Lkw über die A 1-Rheinbrücke. Tendenz steigend. Bußgelder in Millionenhöhe.
Der schlechte Zustand vieler Brücken an Bundesfernstraßen könnte zur Sicherheitsgefahr werden, gesteht das Verkehrsministerium ein. Seit Jahren ist das ein Problem – doch die Sanierung geht nur schleppend voran.
In Leverkusen sind in den 90er Jahren in kurzer Zeit fünf Kinder mit Handfehlbildungen geboren worden. Der Oberarzt von damals sagt, alle Mütter wohnten nahe der Deponie an der A1-Brücke.
Nach der Sperrung der Uerdinger Brücke für Lkw wird nach alternativen Wegstrecken vom und in den Hafen gesucht.
In der Nacht auf Freitag wird die A1 im Kreuz Leverkusen-West in beiden Fahrtrichtungen gesperrt. Ein Brückenteil wird dort über die Autobahn geschoben.
Am Donnerstag, 15. August, werden laut Straßen-NRW im Monheimer Rheinbogen wegen Erdarbeiten Wege für Radfahrer und Fußgänger gesperrt.
In der Nacht zum Freitag, 9. August, wird der Verkehr umgeleitet. Stahlträger wird über die Autobahn gehoben. Er ist für den Bau der neuen A1-Rheinbrücke gedacht.
Das könnte am heutigen Montag in der Ratssitzung mit Mammut-Agenda ein diskutierter Tagesordnungspunkt werden: Die Stadtverwaltung will die Geschwindigkeitsüberwachung neu ausrichten (wir berichteten).
Im Zuge der langwierigen Bauarbeiten an der A1-Rheinbrücke in Leverkusen geht der Aushub von Chemieabfällen weiter. Ab Montag starten für rund zwei Wochen Aushubarbeiten.
Die Handwerkskammer sieht hohe Belastungen durch die Bauverzögerung.
Die Hitze im Sommer 2018 machte den Planern einen Strich durch die Rechnung. An sechs Flächen am Baugelände für die Rheinbrücke werden gefährliche Blindgänger aus dem Zweiten Weltkrieg vermutet.
Aus bisher unbekannter Ursache ist am Freitagmittag hochkonzentrierte Schwefelsäure in einem Betrieb im Nordwesten des Chemparks ausgetreten. Eine Gesundheitsgefährdung kann bisher ausgeschlossen werden. Aktuell brennt es in der Fixheide bei Bremsbelägehersteller TMD Friction.
Das Muttertagswochenende hat sich Straßen NRW für die Vollsperrung der A 1 in beide Richtungen ausgesucht. In der Anschlussstelle Köln-Niehl wird am zweiten Mai-Wochenende ein Brückenbauwerk über die Autobahn abgebrochen und auf der Rheinbrücke gearbeitet.
Am Sonntagabend rückten Einsatzkräfte der Feuerwehr zur Giftmülldeponie an der A1 in Leverkusen aus. Anwohner hatten eine Geruchsbelästigung gemeldet.
Nach Köln senkt nun auch die Bußgeldstelle der Stadt Leverkusen ab sofort die Bußgelder für Lastwagenfahrer, die verbotenerweise in die Sperranlagen an der Leverkusener Rheinbrücke fahren.
Die Bußgeldstelle der Stadt Köln muss für rund 200 Lastwagenfahrer, die über die Leverkusener A1-Brücke fahren wollten, die Bußgelder senken. Statt 500 Euro und einem Fahrverbot sind nur noch bis zu 150 Euro möglich.
Ist es besser geworden mit der Stau-Situation in NRW? Die Opposition wirft der Landesregierung Zahlenkosmetik vor. Der Verkehrsminister legt jetzt neue Zahlen nach.
Die Leverkusener Autobahnbrücke ist eine der meistbefahrenen Deutschlands - und marode. Für eine neue Brücke müssen erstmal etliche Tonnen giftiges Material ausgehoben werden. Damit kann nun begonnen werden.
Die Fleher Brücke zwischen Düsseldorf und Neuss muss saniert werden. Jetzt steht auch das entsprechende Konzept. Autofahrer auf der A46 müssen sich auf lange dauernde Einschränkungen einrichten: Fünf Jahre sollen die Arbeiten dauern.
Der mangelnde Regen macht sich auch im Rhein bemerkbar. Am Kölner Pegel liegt das Niedrigwasser bei 70 Zentimeter. Zu wenig für den Fährverkehr Hitdorf-Langel.
Ab Freitagabend ging im Leverkusener Autobahn-Kreuz West nichts mehr. Die Vollsperrung wirkte sich auch auf den Autobahnabschnitten bei Langenfeld und Monheim aus.
Ab Freitagabend ging im Leverkusener Kreuz West nichts mehr. Vollsperrung wegen Bauarbeiten im Zusammenhang mit der neuen Rheinbrücke.
Die Autobahnbehörde Straßen.NRW reißt am Wochenende eine Zubringer-Brücke ab. Heißt für Autofahrer: den gesperrten Bereich am besten weiträumig umfahren.
(RP) Ein über die A1 führendes Brückenbauwerk im Autobahnkreuz Leverkusen-West wird abgerissen. Aus diesem Grund wird vom 19. bis 22. Oktober die Autobahn in diesem Abschnitt voll gesperrt. Verkehrsteilnehmer werden im Kreuz von der A1 abgeleitet, teilt der Landesbaubetrieb Straßen NRW mit.
(bu) Ortskenntnisse mangelhaft: Bürring statt Bürrig so steht es an der neuen provisorischen Ausfahrt der A1 Richtung Leverkusen kurz hinter der Rheinbrücke und nochmal auf mindestens drei weiteren Schildern im Verlauf der Umleitungsstrecke.
Vom Ausmaß und der Tragik her ist der Brückeneinsturz in Genua einzigartig. Gleichwohl hat er auch hierzulande die Diskussion über den Zustand von Straßenbrücken neu entfacht.
Der Eingriff für eine Baustraße ist aber wesentlich kleiner als der vom Frühjahr. Emissionsschutzmaßnahmen geplant.
Bei vielen Brücken in Nordrhein-Westfalen gibt es dem Straßenbetrieb NRW zufolge Handlungsbedarf. Viele sind für die heutige Verkehrsbelastung nicht ausgelegt. Experten sind sich trotzdem einig: Die Brücken im Land sind sicher. Ein Vorfall wie in Genua sei hier nicht denkbar.
Nach dem Einsturz einer Autobahnbrücke in Genua richtet sich der Blick auf Leverkusen: Wie sicher ist die alte Rheinbrücke? Schließlich steht sie seit langem im Fokus der Öffentlichkeit.
Der Bagger hat schon Hand angelegt an dem derzeit gesperrten Überflieger zwischen A1 und A59 im Kreuz Leverkusen-West. Es sind Vorarbeiten zum Abbruch des Rampenbauwerks, sagt Timo Stoppacher von der Autobahnbehörde Straßen NRW. Alles, was wir schon im Vorfeld entfernen können, kommt nun weg, zum Beispiel Geländer, Schutzplanken und auch etwas vom Asphalt. Für den eigentlichen Abbruch des Zubringers plant die Behörde das Wochenende um den 18. August ein.
Die Initiatiative Lev muss leben! lebt. Von juristischen Rückschlägen wie zuletzt das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts, das den Baubeginn der neuen A 1-Rheinbrücke ermöglicht hatte, will sich die Intiative, die neun Gruppierungen unter ihrem Dach vereint, nicht entmutigen lassen.