Die Fluggesellschaft Germania zieht ihren Eilantrag gegen die geplante Staatshilfe für die insolvente Air Berlin zurück. Grund ist, dass die EU-Kommission den 150-Millionen-Kredit des Bundes genehmigt hat
Weniger Klötzchen in den Kinderzimmern hinterlassen ihre Spuren: Der dänische Spielzeugriese Lego streicht nach Rückgängen bei Umsatz und Gewinn weltweit rund 1400 Jobs. Das sind etwa acht Prozent der Belegschaft.
Die Deutsche Bank zieht in der Affäre um fragwürdige Steuerpraktiken Konsequenzen. In Finanzkreisen wurde bestätigt, dass die Bank mittlerweile Bescheinigungen zurückgezogen hat, mit denen sich Kunden zu Unrecht Steuern erstatten ließen, die sie gar nicht gezahlt hatten. Bei dem Steuertrick geht es um Aktiengeschäfte rund um den Dividendenstichtag ("Cum-Ex"). Die Deutsche Bank selbst hat dabei nicht getrickst. Sie hatte sich bislang auf den Standpunkt gestellt, sie habe mit den Steuergeschäften ihrer Kunden nichts zu tun.
150 Millionen Euro sollen helfen, die insolvente Fluggesellschaft bis zum Einstieg neuer Investoren zu finanzieren. NRW-Ministerpräsident Armin Laschet (CDU) und sein Berliner Amtskollege fordern derweil, möglichst viele Jobs zu erhalten.
Aldi verlangt für ein Päckchen Markenbutter so viel wie noch nie seit Einführung des Euro. Für Verbraucher ist das ein schlechtes Zeichen: Die anderen Lebensmittelhändler dürften nachziehen.
Kaum eine Branche gerät so häufig ins Visier der Wettbewerbshüter wie die Stahlindustrie. Dieses Mal soll sogar der Stahlverband eine Rolle gespielt haben. Klar äußern will sich die Wirtschaftsvereinigung Stahl dazu nicht.
Staatsdiener sollen nach Leistung bezahlt und das Streikrecht eingeschränkt werden.
Der deutsche Discounter-Konzern Lidl ist wegen einer Verpackungsgestaltung in mehreren europäischen Ländern in die Kritik geraten. Weil das Unternehmen auf Fotos für das Design griechischer Produkte die Kreuze orthodoxer Kirchen auf der Insel Santorin hatte wegretuschieren lassen, zeigte sich nun auch der Prager Kardinal Dominik Duka empört. Der Geistliche kritisierte den "beispiellosen Akt". Angesichts des Vorgehens der Handelskette schließe er sich jenen an, die "Griechenland ihre Sympathie erklärt haben", schrieb Duka in einem auf seiner Website veröffentlichten Brief an den griechischen Botschafter in Prag.
Der jüngste Atomtest des Regimes in Pjöngjang hat an den Finanzmärkten für Verunsicherung gesorgt.Sichere Anlageformen wie Bundesanleihen oder Edelmetalle waren gestern gefragt.
Für den Warenhauskonzern HBC sind die Niederlande ein Wachstumsmarkt. Deutschland soll aber nicht darunter leiden.
Ökonomen haben das Nein von Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) zur Rente mit 70 nach dem Jahr 2030 scharf kritisiert. Die Bundeskanzlerin hatte eine weitere Anhebung des Rentenalters im TV-Duell ausgeschlossen.
Der Finanzinvestor Paul Singer hat sich im Streit mit den neuen Eignern des Pharmakonzerns Stada durchgesetzt. Damit Bain und Cinven die rund 5,3 Milliarden Euro schwere Übernahme des M-Dax-Konzerns abschließen können, brauchen sie weitere Stimmrechte. Nun kommen sie der Forderung Singers nach, indem sie für den Abschluss eines Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrags den verbleibenden Stada-Aktionären, darunter Singer, eine Abfindung von 74,40 Euro je Aktie zahlen. Dies teilten die beiden Finanzinvestoren am Sonntagabend mit.
Auch wenn Union und SPD die Einführung eigentlich wollen, streiten sie weiter.
Am Düsseldorfer Flughafen hat es schon wieder lange Warteschlangen vor den Personen- und Gepäckkontrollstellen gegeben. Die Bordkarten-Kontrolleure ließen zeitweise wegen Überfüllung sogar die Zugänge zu den Sicherheitsschleusen an drei Flugsteigen schließen, so dass kein Passagier mehr in den Sicherheitsbereich gelangen konnte. "Es ging nicht anders. Es war einfach zu voll", sagte ein Mitarbeiter einer betroffenen Fluglinie. Seit Wochen schon kommt es am Airport Düsseldorf zu den Stoßzeiten oft zu sehr langen Warteschlangen. Die Dienstleistungsgewerkschaft Verdi führt das auf fehlende Securitykräfte der Firma Kötter an den Kontrollschleusen zurück. "Deshalb müssen die Passagiere zu den Stoßzeiten im Akkord abgefertigt werden. Und das geht auf Kosten der Sicherheit und der Gesundheit der Mitarbeiter", betonte Gewerkschaftssekretär Özay Tarim. Auch gestern sollen wieder rund 70 Mitarbeiter gefehlt haben. Der Zustand könnte noch bis mindestens Mitte Oktober anhalten, vermuten Branchenkenner.