Stuttgart 21 sieht als Hauptbestandteil die Umwandlung des bisherigen Stuttgarter Kopfbahnhofs in einen unterirdischen Durchgangsbahnhof vor.
Die Umgestaltung des Bahnknotenpunkts mitsamt Anbindung zum Flughafen und zur Landesmesse soll nach den bisherigen Berechnungen 2,8 Milliarden Euro kosten.
Hinzu kommt eine neue ICE-Strecke zwischen Wendlingen und Ulm, deren Kosten sich auf zusätzlich rund 2,0 Milliarden Euro belaufen.
Derzeit sieht der Stuttgarter Bahnhof aus der Luft noch so aus. Die Gleise belegen ein riesiges Areal in der Stuttgarter Innenstadt.
In einigen Jahren soll das Gebiet dann so aussehen.
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