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Rekordjahr für den Flughafen: Neuer Bahnhof am Flughafen Köln/Bonn eröffnet
Köln/Bonn (rpo). Nun ist er auch per Bahn erreichbar, der Flughafen Köln/Bonn. Am Samstag wurde dort der neue Bahnhof eingeweiht. Die Billigflieger bescherten dem Flughafen überdies ein Rekordjahr 2003.
Ab Sonntag sollen die ersten Regional- und Fernzüge der Deutschen Bahn rollen. Der Flughafenbahnhof wird auch mit dem ICE angefahren, so dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke vier große internationale Flughäfen verbindet: Frankfurt, Köln/Bonn, Düsseldorf und Amsterdam.
Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe sagte bei der Einweihung, die Verknüpfung des Schienen- und Luftverkehrs sei der richtige Weg, um der weiter steigenden Mobilität der Menschen gerecht zu werden. Außerdem entstünden bei diesen integrierten Verkehrskonzepten neue Entwicklungs- und Kooperationsformen.
Der nordrhein-westfälische Ministerpräsident Peer Steinbrück erklärte: "Dies ist ein guter Tag für die Region Köln/Bonn, mit dem die Attraktivität dieses Wirtschaftsstandorts weiter steigen wird." Die neue Flughafenverbindung ermögliche auch die angestrebte umweltfreundliche Verlagerung des Kurzstreckenluftverkehrs auf die Schiene. Mit rund 30 000 Arbeitsplätzen auf dem Flughafen und im unmittelbaren Umfeld sei der Flughafen Köln/Bonn schon heute der größte Arbeitgeber in der gesamten Region, erklärte Steinbrück bei der Eröffnung: "Dies soll auch so bleiben. Deshalb steht das Land Nordrhein-Westfalen zu einer bedarfsgerechten Weiterentwicklung der Luftverkehrsinfrastruktur." Zugleich machte der Ministerpräsident deutlich, dass Politik und Verwaltung dem berechtigten Schutzinteresse der Anwohner ebenso verpflichtet seien wie die Flughäfen. Ein "fairer Ausgleich der Interessen" müsse die Grundlage für eine bedarfsgerechte Entwicklung der Flughäfen sein, betonte Steinbrück. Für die Landesregierung bleibe der "Schutz der Flughafenanwohner vor unzumutbarer Lärmbelästigung eine hochrangige Verpflichtung".
ICE-Strecke wurde vom Kölner Hauptbahnhof verlängert
Die ICE-Strecke wurde vom Kölner Hauptbahnhof verlängert; die Linie führt über Hannover nach Berlin. Die Deutsche Bahn erklärte, damit werde eine stündliche, umsteigefreie Verbindung zwischen dem Konrad-Adenauer Flughafen und zahlreichen Großstädten Nordrhein-Westfalens und Niedersachsens geschaffen.
Von und nach Frankfurt am Main soll es ab Juni abends jeweils eine durchgehende Verbindung pro Richtung geben. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2004 sollen weitere Verbindungen von und nach Berlin sowie Richtung Süden hinzukommen. Im Nahverkehr werden die RegionalExpress-Linie Koblenz-Mönchengladbach im Stundentakt und die S-Bahn-Linie Troisdorf-Köln-Horrem alle 20 Minuten über den Flughafen geführt.
Die Grünen-Fraktion im hessischen Landtag wies darauf hin, dass die Fahrzeit zwischen den Flughäfen Frankfurt und Köln/Bonn mit dem ICE weniger als eine Stunde betrage. Das sei "so lange wie die Fahrzeit von vielen anderen internationalen Flughäfen in die Innenstädte der dazugehörigen Metropolen".
Rekordjahr für Flughafen Köln/Bonn
Der Parlamentarische Geschäftsführer der Grünen, Frank Kaufmann, forderte die Wiesbadener Landesregierung auf, die Kooperation mit dem über freie Kapazitäten verfügenden Köln/Bonner Flughafen zu intensivieren. Er kritisierte, dass noch keine Initiative für eine schnelle Schienenverbindung zwischen dem Frankfurter Flughafen und dem Flughafen Hahn in Rheinland-Pfalz ergriffen worden sei.
Der Boom der Billigflieger hat dem Flughafen Köln/Bonn 2003 ein Rekordjahr beschert. Die Zahl der Passagiere auf dem zum "Drehkreuz der Low-cost-Carrier" gewordenen Airport stieg im vergangenen Jahr nach dessen eigenen Angaben um 43 Prozent auf knapp acht Millionen.
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