Auf diesen Moment musste die Verantwortlilchen elf Jahre lang warten: Der Airbus A400M hebt im Dezember 2009 am Freitag in Sevilla zu seinem ersten Testflug ab.
Die deutsche Bundeswehr gehört zu den größten Abnehmern der riesigen Transportmaschine. Der Laderaum ist 18 Meter lang und vier Meter breit.
Das Fahrwerk ist mit zwölf Rädern und speziellen Stoßdämpfern ausgerüstet, die Landungen auch auf kurzen Schotterpisten möglich machen sollen.
Die vier riesigen Propeller beschleunigen die Maschine immerhin auf 0,72-fache Schallgeschwindigkeit.
Im Bauch der Maschine haben im Ernstfall bis zu 100 voll ausgerüstete Fallschirmjäger Platz. Aber auch Panzer und sogar ein Kampfhubschrauber sollen hier unterkommen.
Ob der Airbus aber auch wirklich allen militärischen Anforderungen entspricht, sollen weitere Tests zeigen.
Die Auslieferung sollte den bisherigen Plänen zufolge ab 2013 erfolgen. Im November 2010 kam schließlich die Nachricht, dass die Maschine erst 2018 voll einsetzbar sei.
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