Fahrplanwechsel 2016 bei der Bahn: Das ändert sich in NRW ab 11. Dezember

RE6 (Köln/Bonn Flughafen - Neuss -Düsseldorf - Minden)

Der RE6 aus Minden endet nicht länger in Düsseldorf, sondern fährt als "Rhein-Weser-Express" über Neuss und Köln weiter bis zum Flughafen Köln/Bonn. Er ersetzt den bisher dort verkehrenden RE6a. Damit gibt es künftig eine weitere Direktverbindung von der Ruhrregion bis zum Kölner Flughafen. Gleichzeitig wird dadurch die stark frequentierte Strecke zwischen Düsseldorf und Köln durch eine dritte RE-Verbindung pro Stunde entlastet. Der Takt zwischen dem zentralen Ruhrgebiet und Köln erhöht sich durch die Änderung auf zwei RE-Verbindungen pro Stunde.

Zwischen Düsseldorf und Flughafen Köln/Bonn steigt das Platzangebot um 50 Prozent: Durch den Einsatz von Doppelstockzügen erhöht sich die Zahl der Sitzplätze auf diesem Abschnitt laut Bahn von rund 400 auf rund 600 pro Zug. Um 8 Uhr hält der RE6 nun zusätzlich auch in Köln Messe/Deutz.

S23 (Bad Münstereifel - Euskirchen - Bonn)

Änderungen in Fahrtrichtung Bad Münsterifel nach Bonn: Durch zwei zusätzliche Züge mit der Abfahrt in Euskirchen um 18.36 Uhr und 19.36 Uhr wird der Halbstundentakt an Samstagen um zwei Stunden verlängert. An Sonn- und Feiertagen gibt es zwischen Rheinbach und Bonn dank acht zusätzlicher Züge zwischen 9.50 Uhr und 16.50 Uhr einen Halbstundentakt. Um 7.08 Uhr verkehrt außerdem ein zusätzlicher Zug von Euskirchen (7.08 Uhr) nach Bonn (7.50).

Änderungen in Fahrtrichtung Bonn nach Bad Münstereifel: Durch zwei zusätzliche Züge mit der Abfahrt in Bonn um 18.39 Uhr und 19.36 Uhr wird der Halbstundentakt an Samstagen um zwei Stunden verlängert. An Sonn- und Feiertagen gibt es zwischen Bonn und Rheinbach dank acht zusätzlicher Züge zwischen 10.39 Uhr und 17.39 Uhr einen Halbstundentakt.

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