Limousinen, lange als Spießerauto verspottet, sind wieder auf dem Vormarsch. Infiniti beispielsweise plant eine neue kleine Limousine: Neben der fließenden Form will die Nissan-Tochter auch mit dem E-Antrieb punkten.

Geschrumpftes Coupé:Diese Mercedes-Studie im CLS-Stil ist nur 4,60 Meter lang. Das Serienmodell wird im Sommer 2013 in Serie gehen und auf der A-Klasse basieren.

Auch bei Skoda gewinnt das Stufenheck-Konzept an Bedeutung: Die Tschechen arbeiten neben einem neuen Octavia auch an einer Limousine in der Klasse darunter. Der Rapide soll noch 2012 kommen.

Stufenheck aus Spanien: Mit dem neuen Toledo als Viertürer will Seat an die früheren Erfolge anknüpfen - als das Flaggschiff noch Limousine und kein Van mit Stummelheck war.

Abschied vom Spießertum: Marken wie Audi setzen in der Kompaktklasse auf das Stufenheck. Das könnte den Image-Wandel für diese Karosserieform in dem Segment beflügeln.