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Neue Modellvarianten
Porsche Panamera jetz auch in lang – und in günstig

Porsche Panamera - jetzt in lang und in günstig(er)
Porsche Panamera - jetzt in lang und in günstig(er) FOTO: Porsche
Stuttgart. Bisher startete die Preisliste für den Porsche Panamera weit jenseits der 100.000 Euro. Nun reichen "schon" 89.000 Euro für den Erwerb der Luxuslimousine. Von Holger Holzer

Porsche ergänzt seine Panamera-Familie um eine Langversion und führt gleichzeitig einen neuen Basismotor ein.

Der 3,0-Liter-V6 leistet 243 kW/330 PS und ist damit um 20 PS stärker als das 3,6 Liter große Triebwerk im Vorgängermodell, gleichzeitig sinkt der Normverbrauch um rund einen auf 7,6 Liter je 100 Kilometer.

Porsche Panamera - die zweite Generation rollt an FOTO: Porsche

Der neue V6 ist als erster Motor im neuen Panamera auch ausschließlich mit Hinterradantrieb kombinierbar, der Preis für diese Variante ("Panamera") beträgt 89.000 Euro. Die Allradausführung ("Panamera 4") gibt es ab 93.000 Euro.

Bislang startete die Preisliste für die Oberklasselimousine bei 107.600 Euro für den Panamera 4 E Hybrid mit 340 kW/462 PS.

Porsche 718 Boxter S - nur vier Zylinder, dafür ein Turbo FOTO: Porsche

Der Basismotor ist nicht nur für das 5,05 Meter lange Standardmodell zu haben, sondern auch für die neue Langversion "Executive". Die rund 5,20 Meter lange Chauffeurslimousine wird immer mit Allradantrieb ausgeliefert und kostet mindestens 102.700 Euro – und somit knapp 10.000 Euro mehr als die Ausführung mit kurzem Radstand.

Alternativ gibt es eine Hybridvariante für 115.000 Euro sowie die zwei konventionellen Benziner-Ausführungen mit 324 kW/440 PS ("Panamera 4S Executive") und 404 kW/550 PS ("Panamera Turbo Executive") für 126.800 Euro beziehungsweise 166.500 Euro.

Porsche 911R - einer für Puristen FOTO: Porsche

Die Serienausstattung umfasst jeweils unter anderem ein Panorama-Glasdach, eine adaptive Luftfederung und Komfortsitze mit Sitzheizung im Fond.             

(SP-X)
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