Der ADAC hat sich die Überführungskosten der Hersteller angeschaut. Die Kosten werden Käufern in Rechnung gestellt dafür, dass Auto überhaupt zum Händler gelangt ist. Alfa berechnet seinen Käufern zwischen 450 und 500 Euro.

Audi hat an seine Händler eine unverbindliche Preisempfehlung ausgegeben, die zwischen 330 und 470 Euro liegt.

BMW berechnet zwischen 300 und 600 Euro.

Bei Chrysler wie bei Jeep liegen die Überführungskosten laut ADAC zwischen 330 und 520 Euro, allerdings zuzüglich Mehrwertsteuer.

Citroen berechnet Käufern zwischen 500 und 700 Euro, so der ADAC.

Daihatsu ist mit rund 490 Euro dabei.

Bei Fiat liegen die Überführungskosten laut ADAC zwischen 450 und 500 Euro.

Honda berechnet Käufern zwischen 300 und 350 Euro Überführungskosten.

Mit 300 bis 500 Euro sind Käufer bei Hyundai dabei.

Teurer sind die Überführungskosten laut ADAC bei Jaguar: Sie belaufen sich auf 600 bis 900 Euro.

Kia berechnet dagegen zwischen 250 und 450 Euro.

Lancia liegt mit den Überführungskosten im Mittelfeld und zwar zwischen 450 und 500 Euro.

Bei Land Rover liegen die Überführungskosten bei rund 500 Euro.

Käufer von Mazda sind mit 550 bis 690 Euro dabei.

Mercedes berechnet Überführungkosten zwischen 50 und 810 Euro. Allerdings gibt es hier eine löbliche Ausnahme: Wer sein Auto in den Werken Bremen, Sindelfingen oder Rastatt abholt, zahlt diese Kosten nicht.

Mitsubishi berechnet an Überführungskosten zwischen 350 und 500 Euro.

Nissan unterscheidet laut ADAC bei den Überführungskosten zwischen Pkw und Offoradern. Pkw: 260 Euro, Offroader: 405 Euro.

Bei Peugeot bewegen sich die Überführungskosten zwischen 450 und 600 Euro.

Porsche berechnet Summen zwischen 360 und 770 Euro.

Skoda-Käufer müssen mit zusätzlichen Kosten in Höhe von 400 bis 500 Euro rechnen.

Smart berechnet laut ADAC zwischen 200 und 490 Euro.

Subaru berechnet 320 bis 400 Euro an Überführungskosten, so der ADAC.

Toyota-Käufer sind mit 400 bis 600 Euro dabei.

Und laut ADAC berechnet Volvo seinen Käufern Überführungskosten zwischen 430 und 695 Euro.