Angesichts erschreckender Zahlen appellierte Dybowski an Vorsicht und Rücksichtnahme im Straßenverkehr. Offenbar keine überflüssige Mahnung, denn einige Autofahrer schienen auch im vergangenen Jahr wahrlich nicht mit Vernunft gesegnet. Im Geschwindigkeitsrausch bretterte ein 39-Jähriger durch den Rheinufertunnel: Er fuhr 152 statt der erlaubten 80 Stundenkilometer. Ergebnis: vier Punkte in Flensburg, 375 Euro Geldbuße, vier Monate Fahrverbot. Den Promillerekord hält eine 44-Jährige, die erst in eine Meerbuscher Baustelle raste, dann in Düsseldorf angehalten wurde — mit 3,92 Promille. Eine 56-jährige Golffahrerein schaffte es, sieben parkende Autos zu rammen und dann gegen einen Baum zu prallen. Ihre Ausrede: Plötzliches Nasenbluten habe sie abgelenkt.

Fußgänger und Radfahrer besonders gefährdet

Um den Verkehr sicherer zu machen, wird jeder einzelne Unfall von den Beamten analysiert. Ergebnis: Es gab wenig Auffälligkeiten, es krachte zu den unterschiedlichsten Tageszeiten an den verschiedensten Orten. Auf den Spitzenplätzen: Mörsenbroicher Ei (124 Unfälle), Worringer Platz 121 Unfälle) und Nordstern (94 Unfälle). Doch eine Gemeinsamkeit fiel auf: Zehn von 22 tödlichen Unfällen ereignete sich in der dunklen Jahreszeit. Und Fußgänger und Radfahrer waren mit 13 bzw. drei Toten überproportional häufig, nämlich mit 75 Prozent, vertreten. "Sie sind die schwächsten Verkehrsteilnehmer, haben keinen 'Puffer'", erläuterte der Polizeipräsident.

Und sie werden bei trüber Witterung und zu vorgerückter Stunde oft übersehen. Verstärkt wird dieses Risiko durch dunkle Kleidung. "Ein schwarzes Outfit mag zwar modern sein, verkehrssicher ist es aber nicht", so ein Polizeisprecher. So wurden eine dunkle Daunenjacke und fehlende Beleuchtung einem 22-jährigen Radfahrer an einem Novemberabend zum tödlichen Verhängnis. Beim Rechtsabbiegen wurde er von einem Lkw übersehen und erfasst. Auch der folgenschwerste Unfall des Jahres ereignete sich an einem Herbstabend. Nach dem Überholen schoss ein Wagen auf der Danziger Straße aus der Fahrspur und prallte gegen einen Baum: Resultat: zwei Tote und zwei Schwerverletzte.

Kinder im Auto extra sichern

Kinder kamen im vergangenen Jahr zwar nicht auf Düsseldorfs Straßen ums Leben, allerdings stieg die Zahl der Unfälle, an denen sie beteiligt waren von 273 auf 278, dabei verunglückten 290 Kinder (2003: 268). Besonders stark nahm die Zahl der Verkehrsunglücke zu, bei denen Kinder als Fahrzeuginsassen verletzt wurden. Sie stieg um 26,4 Prozent, während Unfälle, bei denen Kinder als Fußgänger und Radfahrer agierten, um 3,3 Prozent abnahmen. Eltern scheinen es dabei mit der Sicherheit im Auto nicht immer genau zu nehmen. "Immer wieder beobachteten wir, dass Eltern zwar Kindersitze einbauen, aber ihren Nachwuchs dennoch nicht ordnungsgemäß sichern", erläuterte Dieter Höhbusch von der Polizei.

Während die Zahl der Verkehrskontrollen im vergangenen Jahr teilweise erheblich sank - so wurden die Tempokontrollen auf Schulwegen von 29.319 im Jahr 2003 auf 14.519 reduziert - hat die Polizei gleichzeitig ihre Präventionsaktivitäten intensiviert. 91.807 Menschen erreichte sie durch theoretische Vorträge und praktische Übungen. In diesem Sinn ist für den Herbst eine weitere Kampagne geplant. Unter dem Motto "Sichtbarer Fußgänger" wollen die Beamten zusammen mit Stadt und Verkehrswacht die Düsseldorfer zum Tragen von Reflektoren ermuntern.